NepTech, start-up concevant des navires de transport à propulsion électro-hydrogène, performants et modulaires, vient de clôturer une levée de fonds d’amorçage de 1,2 million d’euros, dont 800 000 € de fonds privés. Sud Mer Invest, CAAP Création filiale du Crédit Agricole Alpes Provence, Banque Populaire Méditerranée, Mer Angels ainsi qu’un Family Office ont participé au tour de table, accompagnés par des partenaires institutionnels.

Cette première levée de fonds agit comme un tremplin dans le déploiement commercial des navires NepTech et permet la poursuite de sa stratégie R&D vers une solution de navigation la plus performante possible.

Cap vers la décarbonation de la mobilité maritime et fluviale

NepTech offre une nouvelle solution de transport permettant de décongestionner les centres urbains et de réduire massivement son empreinte environnementale. Les innovations déployées revalorisent les voies d’eau historiquement au centre de la mobilité urbaine, tant pour les personnes que pour les marchandises.

Depuis mai 2020, NepTech développe sa propre gamme de navires à propulsion électro-hydrogène de 10 à 30 mètres pouvant accueillir jusqu’à 200 passagers ou une vingtaine de tonnes de marchandises.

Pour mener à bien son projet, la société s’appuie sur un réseau de partenaires technologiques et institutionnels : laboratoires d’essais, fournisseurs de piles à combustibles, ou encore des spécialistes de l’intelligence artificielle pour développer la solution la plus performante et intelligente possible.

Accélérations commerciales et technologiques

La phase de commercialisation des navires NepTech a d’ores et déjà débutée. La société est en discussions technico-commerciales avancées avec plus d’une vingtaine de prospects en France et Europe. Un premier navire à propulsion hydrogène devrait être ainsi mis à l’eau en 2024, notamment dans le cadre des JOP2024.

Sur le volet technologique, la motivation première de NepTech est de maximiser l’efficacité énergétique de ses navires. NepTech équipera prochainement son démonstrateur du système d’injection d’air développé en interne. Cette innovation de rupture permet de réduire significativement la résistance à l’avancement des navires. Les briques technologiques développées par la société contribuent à l’atteinte des objectifs de décarbonation du secteur naval.

Afin de soutenir ces feuilles de route, un plan de recrutements ambitieux vise à renforcer l’équipe, notamment sur les volets hydrogène, architecture et ingénierie navales. Actuellement composés de 8 personnes, les effectifs doubleront d’ici la fin de l’année.